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物流

author:东莞市路佳货物运输有限公司

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time:2020-09-01 11:38:02

本文由东莞市路佳货物运输有限公司提供,重点介绍了物流相关内容。东莞市路佳货物运输有限公司专业提供物流加盟网,物流发,整车运输物流等多项产品服务。公司的产品服务被广泛应用于其专属行业,市场覆盖率高,售后保障良好,质量高,价格低。

物流我恰好在物流行业,并且最近在做一个物流行业报告,下面结合我的报告说一说我的看法,抛砖引玉希望有更专业的小伙伴来回答。

1.大数据在物流行业一个重要的应用就是:路由规划,通过路由规划减少物流成本即下面所说的社会物流总费用,进一步提高时效。2015年,中国全社会物流总费用额为10.8万亿 其中运输版块市场份额最大,费用额为5.8万亿;保管费和管理费分别为3.7万亿和1.4万亿;2016年,中国社会物流总费用达到11.1亿万元,这个费用占GDP的14.9%左右,而在发达国家这个比例为9%左右。

2016年全国物流的平均到达时效为4.767天,而单看快递行业,2016年快递平均时效已经低于2.5天,全国发达地区的平均时效是1.9天。从时效来看还有全国物流时效还有很大的下降空间,如何通过交通数据,路由规划去降低时效也是一个很重要的问题。物流

2.物流定价,前段时间我通过对全国的物流线路价格的分析发现,两地的自驾时间与价格紧密相关,甚至可以通过自驾时间大致推算出重货与轻货价格,这个关系是业务人员也没发现的,业务人员一直认为价格与距离和自驾时间是不存在直接关系的,价格模型主要是这样的。物流

除了整体的价格之外,我们会根据不同的品牌的物流价格参考来进行自己企业的一个物流的定价,具体的省份或者区县市,我们还要根据当地的实际情况去进行定价。

如下面的这张图表,本来是一个可以选择出发城市的看板,业务人员可以选择出发城市,看板会展示从这个城市出发到全国每个城市的最低价的线路价格是多少?所属于哪一个物流品牌?

3.园区、网点以及枢纽的选址,物流的选址是一个很重要的决断,选择一个好的地址可以极大的降低物流的成本、提高时效,通过大量的交通数据以及竞争对手的数据来决定网点、枢纽的定位可以达到一个很好的效果。

4.物流城市拓展,物流公司在城市拓展都会面临很多问题:

在这个城市拓展多少网点,具体在哪个区县建立网点,在某个区县建立网点能赚多少钱,某个区域物流市场被多少品牌占领了,是否还有占领空间?等等,都是可以通过数据去解决的问题。

通过全国每个省份/市区的现有的物流市场,市场占领情况,决定是否要在当地进行物流市场的拓展,避免不必要的资金浪费。

这些都可以通过已有的数据去分析发现解决,去帮助物流企业解决很多问题。

以上是我的一些想法和分析,希望有更多专业的小伙伴加入讨论,如果有兴趣的话还可以看一看我的物流数据报告:2017物流数据报告 - 路人甲